2013年11月3日 星期日

香港屢演「大衞擊倒歌利亞」 速遞達人親傳「弱勝強心經」

2013年11月2日

《聖經》的一個經典故事:非利士巨人歌利亞身高六呎九吋,全身盔甲手持利器,以最強狀態挑戰以色列人。不過,以色列一方無人夠膽應戰,最終竟然由一個手無寸鐵的小伙子大衞自告奮勇,奉上帝之名把石頭打到歌利亞的額頭上,然後輕鬆戰勝巨人。

問題是,究竟大衞憑什麼擊倒歌利亞?格力威(Malcolm Gladwell)最新的著作《大衞與歌利亞》就解釋,強者的優點往往正是其缺點,只要大家不按既定章法出牌,反而是對準強者的弱點來打,其實人人都可以是大衞。

古今中外,以弱勝強的例子不勝枚舉,其中DHL當年就成功打破香港郵政局的壟斷,後來更將首創的速遞服務拓展至全球。老紀專訪過DHL亞太區創辦人鍾普洋【圖】,由他細說自己擊倒歌利亞的策略和經歷。

弱 者真的可以戰勝強者嗎?格力威在書中引述政治科學家Arreguín-Toft的研究指,過去200年來強國對弱國的戰事中,原來強國的勝利率只有 71.5%。換言之,每三場類似的戰事,平均就有一場由弱國勝出。Arreguín-Toft又發現,當弱國跟大衞一樣,不跟傳統的方法作戰時,其勝出的 機率更會立即由28.5%急升至63.6%。由此可見,以弱勝強其實不是神話,大家只是不為也,並非不能也。

但具體來說,究竟怎樣才可以非 主流的遊戲規則戰勝巨人?格力威就重新詮釋「大衞對歌利亞」的故事,說明以弱勝強的關鍵。他解釋,歌利亞身型龐大、滿身裝甲與武器,優點是戰鬥力強,但帶 來的缺點就是不可靈活地走動,而且作戰經驗愈是豐富,就愈習慣主流的對戰方法,根本無想像過如何面對陌生的玩法。大衞正是看準這點,於是以其久經訓練的擲 石技術,將石頭投向歌利亞唯一不受盔甲保護的額頭,然後立即靈活地衝前搶刀,再割下歌利亞的頭顱結束戰事。格力威認為,一個人最強的優點,往往亦同樣是其 最弱的缺點。

鍾普洋本身也是一個弱者,他在大學畢業後首先在玩具公司工作,當時薪金只有2000多元,與同等學歷的打工仔相若。直至1972年,美國DHL公司的其中一個創辦人Adrian Dalsey邀請他加入,讓他在香港創立DHL公司,負責美國本土以外的所有國際速遞業務。

不 過,當時鍾普洋面對一個強大的歌利亞,就是已經壟斷整個市場的香港郵政局。當時香港並無任何有規模的速遞公司,絕大多數的文件都是由郵政局負責。套用格力 威的說法,郵政局最大的優點是壟斷,但同樣地,這個也是最大的缺點,皆因缺乏競爭導致郵政局不思進取,其服務效率極低。鍾普洋指,當時一份由香港寄至美國 的文件,隨時要八天才能抵達,其他較落後的地區更動輒要十多天方能寄到。此外,郵政局不會提供俗稱「door-to-door」(點到點)的直達服務,顧 客要交收文件,必須親身到郵政局辦理。

鍾普洋正是看準這個問題,於是將DHL定位為高效的速遞公司,「那時我走入一間銀行,跟他說,我可以 用一日時間就將他的文件運抵美國。我一句說話,已經立即吸引了他的注意,因為全港無人說得出」。鍾普洋解釋,他通常會叫顧客在一張報紙上簽名,然後讓 DHL的同事送至美國,對方收到後打電話回來報告,顧客自然會相信服務的可靠性。再者,顧客可以向DHL查詢文件的最新情況,而且運送服務都是 「door-to-door」,自然將郵政局比下去。
而其實,這個想法又與鍾普洋本身的「弱點」有關,因為他本來是玩具公司的一個小職員, 經常要接觸不同的客戶,慢慢就知道他們一直很煩惱運件的速度問題。另一方面,又由於DHL本身是一間只有幾名職員的小公司,反而靈活性大、敢作敢為,所以 鍾普洋決定將客戶的文件化為隨身行李,讓同事帶着「行李」坐飛機親身運送,「因為乘客行李比郵政局包裹有更高的優先權,所以就算飛機爆滿,也會首先放棄郵 政局包裹,我們的文件自然會最快到」。

面對DHL來勢洶洶的挑戰,郵政局當然不會坐以待斃。其實當時郵政局之所以完全壟斷,全因法例規定, 所有文件的運送都必須經過郵政局處理。因此,香港DHL營業後不久,政府在1973年就立即控告鍾普洋。幸運的是,裁判官當時同情DHL的遭遇,質疑既然 法例容許公司請一個辦公室助理來派信,為何不容許公司請一間公司來派信?結果鍾普洋先勝一仗。政府不服上訴,但由於提交的法律文件出錯,不獲高等法院受 理,最終政府為保面子索性放棄訴訟。

然而,歌利亞真正的攻擊此刻才正式開始。1976年,政府決定收緊郵政條例,消除所有法律漏洞以加強郵 政局的壟斷地位,例如船公司在修例後,不可再運送任何與該班船無關的文件,即使是公司內部文件也不例外。鍾普洋心知只要修例成功,DHL便正式宣布死亡, 因此這個大衞決心要盡力反擊。

他發現修例行動有兩個問題,第一,政府將包裹的重量上限設為22磅,這數字對許多公司以至法律人士來說都明顯 太低;第二,銀行或航空公司其實不時會「偷雞」運輸文件,而修例後假如再有公司犯法,政府將直接控告董事,最高罰款5萬元及入獄3個月。鍾普洋看準這些問 題,於是聯同13個貿易組織,合共超過200人(大多是公司董事)向政府抗議。事實上,當時許多公司都喜歡DHL的高效服務,心裏也不想它倒閉,「那時 Hong Kong Bank(滙豐銀行)很需要快捷的速遞服務,所以反對得最大聲」。結果,在這些有權勢人士的極力反對下,加上鍾普洋不斷強調速遞業有助香港與外國競爭,政 府最終無限期擱置修例,「如果DHL當年死了,今天香港就不會是亞洲的金融樞紐」。

DHL戰勝歌利亞後,業務蒸蒸日上,今天已是世界數一數 二的速遞貨運公司。鍾普洋指,早前一個曾任公務員的老朋友對他說,當年整個政府都想不通,為何總打不敗這個叫鍾普洋的小伙子。情況就恍如歌利亞不明白何解 會敗在大衞手下。鍾普洋面對整個港英政府也可突圍,誰還敢說戰勝巨人乃不可能?



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